Epyon, de specialist in snelladen die enkele jaren geleden werd opgezet door studenten van TU Delft, wordt bij ABB een aparte productgroep binnen de divisie Discrete Automotion and Motion. Deze divisie zet jaarlijks 8 miljard dollar om, vergelijkbaar met de totale omzet van DSM. Remo Luetolf, manager van de business unit Power Electronics and Medium Voltage Drives, wordt verantwoordelijk voor de Epyon-activiteiten.
Hoe lang volgt u de markt van elektrisch vervoer (EV) al?
Luetolf: “Sinds een jaar houden we de opkomende markt van EV in de gaten. De ontwikkelingen binnen deze markt gaan razendsnel. Vanwege de groeikansen is dit een aantrekkelijke markt voor ons. Daarnaast is het ook maatschappelijk verantwoord om hierin te investeren in plaats van in fossiele energie”.
Hoe snel was de deal met Epyon beklonken?
Luetolf: “Dat is vrij snel gegaan, binnen enkele weken. We kennen Epyon nu een half jaar en ze vielen gelijk op, want ze zijn een voorloper in de markt. Qua technologie, netwerk en bedrijfscultuur passen we prima bij elkaar.”
Wat maakt Epyon zo aantrekkelijk?
Luetolf: “Ten eerste is het een energieke en ondernemende startup. Ze nemen risico’s en zoeken de grenzen op in de markt. Ten tweede zijn ze innovatief. Ze werken met een systeembenadering en niet een enkel product. Ze bieden een totaalconcept aan: snellaadtechnologie, interface, energiemanagement, verschillende serviceniveaus, afrekenmethodes. Tenslotte heeft Epyon hoogopgeleide en gedreven mensen in dienst, die ons helpen onze business verder uit te bouwen”.
Jullie zijn complementair aan elkaar?
Luetolf: “Je moet het zo zien: wij leveren de hardware en Epyon de software (functies, architectuur). Wij hebben een wereldwijd netwerk, waardoor de technologie van Epyon in de VS geïntroduceerd kan worden, iets wat eerder onbereikbaar was. We hebben ook de financiële middelen om projecten met een langere doorlooptijd (tot 20 jaar) te dragen zonder risico’s te lopen. Opdrachtgevers hebben die garantie nodig. ”
Wat gebeurt er met het personeel en de bestaande samenwerkingen van Epyon?
Luetolf: “Die blijven gewoon vanuit Nederland opereren. Epyon wordt een aparte productgroep binnen onze business unit, waarin we kennis en technologie over deze oplossing samenbundelen. Hun technologie wordt geïntegreerd met onze afdeling Research & Development. In dat proces zitten we nu. Bestaande samenwerkingen, zoals hun samenwerking met The New Motion, blijven gewoon in stand”.
Lees ook:
-
Zweden kopen Epyon
-
Epyon haalt 7 miljoen op
- Epyon laadt op in een kwartiertje.
-
Incuberen met Yes!Delft
- Energiebusiness: Oplaadpaal voor alle systemen op autobeurs
